Hvordan skifter man generatortov?

Hvordan skifter man generatortov?

Et generatorreb er et startreb, der er specielt brugt til at starte generatorer. Men nogle gange kan generatoren ikke startes på grund af et defekt reb. Din generator starter ikke, før du løfter den fra jorden.

Dette kan skyldes et for stift generatorreb forårsaget af slidte reb, fastsiddende stempler, beskadigede motorer eller hydraulisk låste motorer. Den mest almindelige årsag til rebets stivhed er et slidt startsnor, som kan løses ved at åbne rekylstarterenheden og udskifte den som helhed.

Mange andre faktorer kan stivne generatortovet. Men enhver fejl kan løses med nogle enkle metoder og tricks, som vi vil dele med dig i denne artikel. Se detaljerne nedenfor for at lære, hvordan du skifter generatortove.

Hvordan fungerer et generatorreb?

Det er bedst at forstå, hvordan det fungerer, før du prøver at rette det. Derfor vil vi kort forklare, hvordan startsnoren aktiverer generatoren, som du kan bruge uden at beskadige generatoren og rekylstarterens komponenter.

De fleste generatorreb, også kendt som pull-start-systemer eller kick-start-systemer, består af et enkelt reb med et håndtag fastgjort til den ene ende. Den ene ende af rebet, modsat håndtagsspolen i rullen, vil blive holdt af spændingen fra den anden rulle, som fjederen er fastgjort til.

Disse indbyrdes forbundne hjul, også kendt som hjulsamlinger, har den ene ende forbundet til krumtapakslen med en skraldemekanisme, også kendt som en svinghjulskobling.

Ved at trække i håndtaget, der er fastgjort til startsnoren, vil du løsne rebet og derefter skabe spænding i fjederen, når du aktiverer koblingen, når du drejer eller roterer krumtapakslen for at starte motoren.

Når du slipper håndtaget, vil rullen, der indeholder fjederen, slippe spændingen. Det vil også trække rebet tilbage, hvilket gør det klar til endnu et startforsøg.

En god kendsgerning om rebet er, at det ikke er direkte fastgjort til krumtapakslen. Når du starter motoren, vil krumtapakslen fortsætte med at rotere ved at trække rebet voldsomt tilbage, hvilket forårsager skade eller skade på den anden forbindelsesende.

Det gamle reb var lavet af et reb med et håndtag fastgjort til den ene ende og viklet rundt om en rulle med indhak, der var fastgjort direkte til krumtapakslen. Hver gang du trækker i rebet, vil det komme af rullen, og krumtapakslen vil fortsætte med at dreje.

Hvis motoren ikke starter fra dette, skal du spole hjulet tilbage ved hjælp af startsnoren og trække i det igen.

Mulige årsager til, at generatortovet ikke fungerer korrekt

Nu hvor du sikkert ved, hvordan generatortove fungerer, vil det være lettere at forstå de reelle mulige problemer og deres nøjagtige løsninger.

a) Beskadiget svinghjul

Ved at udskifte et ødelagt eller endda ødelagt svinghjul kan du løse problemet. Hvis du ikke mener, du er dygtig til motorer, så må du hellere søge professionel hjælp.

For at gøre dette korrekt skal du fjerne rekylstarterenheden, ventilatorskiven og startskålen.

Når rekylstarterenheden er fjernet, vil svinghjulet, der er fastgjort til krumtapakslen, være fuldt synligt.

Ved at undersøge hele mekanismen for eventuelle skader eller revner, vil du forstå, hvorfor den ikke snurrer.

Hvis du finder skader, kan du nemt udskifte svinghjulet og dets nøgler.

b) Motoren er hydrolåst

Et problem kunne være den hydrolåste motor. En mulig løsning ville være at fjerne tændrøret og trække i ledningen gentagne gange.

Rengør derefter kammeret og skift olien.

En hydraulisk låsning opstår, når væske er på toppen af ​​stemplet i forbrændingskammeret i en generatormotor. Væsken kan være vand, enhver kølevæske, gas eller olie.

Da stemplet er specielt designet til at komprimere gassen, ikke væsken, vil ethvert forsøg på at bruge det til et andet formål beskadige det.

En anden årsag kan være en defekt karburator, eller når gas siver ud af skålen og lækker tilbage i forbrændingskammeret fra luftfiltersiden.

Opbevaring af generatoren på en ujævn overflade kan også skabe dette problem.

Alternativt kan denne mulighed også opstå, hvis kraftig regn fik generatoren til at lække.

c) Stemplet er beslaglagt

For at løse dette skal du sikre dig, at du har den rigtige mængde olie i forbrændingskammeret gennem tændrørshullerne  .

Da der ikke er nogen olie-vand-lækage i forbrændingskammeret, kan stemplet sætte sig fast og ruste.

Kvaliteten og mængden af ​​olie i generatoren skal kontrolleres for at løse problemet.

d) Fejl i rekylfjeder

Rekylfjederen er ansvarlig for at trække ledningen tilbage i starteren, efter at ledningen er blevet trukket under generatorens startfase. Dette gør det muligt at bruge rekylstarteren igen og igen.

Hvis denne fjeder ikke fungerer på grund af slitage eller tab af spænding, kan den sætte sig fast og knække for at forhindre træksnoren eller generatorsnoren i at trække starteren tilbage.

Hvis problemet er øjeblikkeligt, kan årsagen være en fastklemt rekylfjeder eller at komme af remskiven. Hvis problemet er tydeligt over en længere periode, og rebet er uden for remskivens nav, kan årsagen være et tab af spænding på rekylfjederen.

Sådan skiftes generatortov (let at følge trin)

Sådan skiftes generatortov (let at følge trin)

Her er de detaljerede trin:

1. Fjern boltene, der fastgør dækslet.

2. Fjern det gamle reb fra håndtaget og dækslet. Du skal muligvis bruge en flad skruetrækker til at stikke ind i håndtaget for at springe den ud, og så kan du trække ledningen ud.

3. Match nu det gamle reb med det nye. Et trick er at smelte det nye rebs ender og gøre dem glatte, fordi fusionsrebet kan forhindre sig selv i at blive slidt.

4. Grib nu dit nye reb, bind en knude for enden, og træk det op for at sikre dig, at det er rigtig stramt.

5. Det eneste, du skal gøre, er at tage fat i den uknutede ende af rebet og tage fat i rekylsamlingen. Nu skal du trække rebet igennem det og trække i rebet, indtil knuden når spolen.

6. Indfør derefter den uknudede ende af rebet gennem rekylhullet.

7. Nu mangler du bare håndtaget. Bare før snoren gennem håndtaget og bind en knude som før. Du sætter knuden ind i hullet i håndtagsdækslet.

8. Til sidst skal du kun stramme fjederen på spolen, så snoren kommer ind igen. Grib rekylen i hånden og lav fire omgange mod uret, sørg for at dreje spolen mens du gør dette og tæl hvor du åbner rebet af spolen. For at sikre, at rebet er i rullen, skal du holde det; når det først er det, er det nemt at returnere rebet til rekylen.

9. Inden du installerer rekylenheden, er det en god idé at sprøjte en væskenøgle på den for at smøre alle de bevægelige dele i rekylenheden.

10. Sæt dækslet på igen, og monter boltene.

Efter at have udført alle ovenstående trin, er det bedst at prøve at starte motoren udenfor for at kontrollere, om rebet fungerer korrekt.

Ofte stillede spørgsmål

1) Hvad får generatortove til at være stive?

Stive startreb på generatorer kan være forårsaget af vandlåste motorer, flossede reb, fastsiddende stempler eller beskadigede svinghjul. I de fleste tilfælde er et slidt startsnor normalt årsagen til rebets stivhed, som du kan fikse ved at åbne rekylstarterenheden og udskifte den helt.

2) Hvad betyder det, når en trækstart er svær at trække?

Problemet kan være med selve rekylstarteren. En sammenfiltret løkke eller en knækket fjeder kan være problemet. I mange tilfælde kan rekylstartere nemt udskiftes som en enkelt komponent. Forsøg ikke at skille starteren ad.

3) Hvordan virker træksnoren?

Når du trækker i rebet, drejer svinghjulet, roterer krumtapakslen og bevæger stemplet. Magnetisk kobling på svinghjulet får tændrøret til at tænde, når stemplet bevæger sig.

4) Hvorfor kan jeg ikke trække i rebet på min plæneklipper?

Det lyder simpelt. Noget kan sidde fast på dækket, hvilket betyder, at plæneklipperens knive ikke vil dreje. Hvis din klinge er boltet til krumtapakslen, og bladet er fastkilet, vil træksnoren ikke trække. En sten, pind eller haveslange kan være årsagen.

5) Hvilken størrelse startsnor har jeg brug for?

Til de mest almindelige applikationer skal du bruge ledning nummereret 5 (5/32 tomme), 5½ (11/64 tomme) eller 6 (3/16 tomme). Typisk bruges 5½ størrelse reb til plæneklippere og sneslyngestartere.

6) Hvordan måler man startrebet?

Træk dit reb ud og mål det med en skydelære nær den nederste knude. Mål et par steder omkring og gennemsnit målingerne; du burde være tæt nok på.

Konklusion

Så i dette indlæg lærte du om, hvordan du skifter generatorrebet. Hvis du stadig har spørgsmål, kan du kontakte vores team af professionelle hos BISON .

Hvis du ønsker at købe generatorer i løs vægt, så ring til os på (+86) 13625767514 eller kontakt os online.