engros lille motor

Som vores kunder bekræfter, er BISON-motorer de mest robuste og holdbare i dette markedssegment. Det er ligegyldigt, hvor de bruges; om det er ved meget lave temperaturer eller i et tropisk klima, kan de udføre deres arbejde pålideligt. Lille motor har kompakt størrelse, enkel struktur og effektiv ydeevne. Med regelmæssig vedligeholdelse er mange tusinde timer almindelige. Se vores brede udvalg af industrimotorer; elektrisk start og rekylstart, små benzin- og dieselmotorer engros.

BISON små motortyper

Der produceres i øjeblikket to typer motorer: benzinmotorer med gnisttænding og dieselmotorer med kompressionstænding . Forskellen mellem benzinmotorer og dieselmotorer er den måde, de leverer og antænder brændstof på. I en benzinmotor blandes brændstof med luft og suges derefter ind i cylinderen under indsugningsprocessen. Efter at stemplet har komprimeret brændstof- og luftblandingen, antænder gnisten den, hvilket forårsager forbrænding. I en dieselmotor suges kun luft ind i motoren og komprimeres derefter. Dieselmotoren sprøjter derefter brændstof ind i den varme trykluft med en passende og målbar hastighed, hvilket får den til at antændes. Ud over almindelige benzinmotorer eller dieselmotorer tilbyder BISON også dual-fuel-motorer eller multi-fuel-motorer.

Små motorer kan klassificeres i to forskellige typer i henhold til deres motorteknologi: totakts- og firetaktsmotorer. De fleste af dem er firetaktsmotorer, hvilket betyder, at der kræves fire stempelslag for at fuldføre en cyklus. Cyklussen omfatter fire forskellige processer: indsugnings-, kompressions-, forbrændings- og udstødningsprocesser. Firetaktsmotorer driver de fleste biler, lette lastbiler, mellemstore og store motorcykler og plæneklippere. Totaktsmotorer er mindre almindelige, men de bruges i små påhængsmotorer til marinemaskiner og mange håndholdte haveredskaber såsom motorsave, hækkeklippere og løvblæsere.

Du kan også sælge vandrette eller vertikale motorer engros hos BISON. Hvad er forskellen på en motor med vertikal og horisontal aksel? I en horisontal motor bevæger stemplet sig lodret. Hvis motoren er vippet, eller motoren med horisontal aksel ikke er installeret vertikalt, vil olien strømme fra krumtaphuset ind i stempelkammeret. Disse motorer bruges primært til motorsave og løvblæsere. I en vertikal motor bevæger stemplet sig vandret. Disse motorer bruges primært til plæneklippere, buskryddere og små jordfræsere. Derudover findes der mange typer aksler, såsom koniske aksler, kileaksler og gevindaksler.

Engros Kina højtydende motor fra BISON

• Hestekræfter

  Efterhånden som producenterne fortsætter med at introducere nye modeller, kan det være svært at finde en erstatningsmotor med præcis samme hestekræfter. I dette tilfælde skal du vælge den nyeste model med de samme specifikationer og funktioner. BISONs motorserier spænder fra 2,6 HK til 18 HK og kan tilsluttes enhver applikation, du måtte have brug for. Hvis du udskifter elmotoren med en benzinmotor, skal du bruge følgende formel: Benzinmotor HK = Elmotor HK x 1,3. Dette skyldes, at effektiviteten af ​​en benzinmotor kan være 30 % lavere end en elmotors. Hvis du designer en ny applikation, skal du huske at vælge en motor, der bruger op til 85 % af dens nominelle hestekræfter. Du ønsker ikke, at motoren kører med 100 % belastning i lang tid, da dens levetid ellers vil blive betydeligt forkortet. En anden faktor at overveje, når du dimensionerer en benzinmotor, er højden. På grund af det reducerede iltindhold mister små motorer kraft i store højder. Det betyder, at en motor med større slagvolumen er nødvendig for at udligne effekttabet.

• Antal cylindre

  Det er meget vigtigt at sælge motorer med samme antal cylindre. En enkeltcylindret motor kan ikke producere den samme effekt og drejningsmoment som en V-type tocylindret motor og kan ikke udnytte maskinens fulde kapacitet.

• Krumtapaksel

  For motorer med horisontal aksel skal du måle længden fra oliepakningen til enden af ​​krumtapakslen. For motorer med vertikal aksel skal du måle fra motorens monteringsflange til enden af ​​krumtapakslen, og du skal også overveje typen og antallet af kilehuller, der kræves til din applikation.

• Startmetode

  Rekylstartsystemet aktiveres af en snor. Trækrebet driver svinghjulet til at rotere for at generere den spænding, der kræves til tænding. Det elektroniske startsystem er afhængig af batteristrøm og en startmotor til at starte motoren.

• Funktioner at overveje

• Udvekslingsforholdet tager højde for udstyrets anvendelse og motorens hastighed. På de fleste små motorer er krumtapakslens hastighed 3.600 omdrejninger i minuttet (RPM). I nogle anvendelser vil denne hastighed være for høj. Motorer med et udvekslingsforhold på 6:1 har en gearkasse integreret med motorens krumtapakslen. For hver 6. omdrejning af krumtapakslen vil gearkassen og gearkassens aksel rotere én gang, og den endelige ydelse er 600 omdr./min. Dette gør det muligt for motoren at køre med den højeste tomgangshastighed, samtidig med at den bruger motorens fulde drejningsmoment.

• Hvis der er utilstrækkelig olie i krumtaphuset, jorder systemet for lavt olieniveau tændingsanordningen, hvorved motoren stoppes (eller forhindres i at starte).

• Den mekaniske regulator bruger gear og svingvægte i krumtaphuset til at registrere hastighed og ændringer i belastning og justere gashåndtaget for at kompensere.

• Cylinderforinger, stempler og relaterede komponenter i støbejern kan modstå slid, samtidig med at brændstofforbruget forbedres og motorens levetid forlænges.

Motordele og vedligeholdelse

• luftfilter

  

  Luftfilteret forhindrer snavs i at trænge ind i motoren og tilstoppe eller beskadige vigtige komponenter. Der findes flere hovedtyper af luftfiltre, herunder plisserede papirfiltre, svampefiltre og dobbelte filterelementer. Hvis filteret er tilstoppet, vil motoren ikke kunne ånde, hvilket resulterer i effekttab. Filteret bør kontrolleres og rengøres eller udskiftes regelmæssigt.

• Rekylstartsnor

  

  Nogle gange vil rekylstarterens nylonsnor knække.

• Brændstofledning

  

  Med tiden kan brændstofslangen briste, flække eller blokeres. Hvis du finder en lækage eller revne i brændstofslangen, skal du straks reparere den, da den udgør en brandfare.

• Tændrør

  

  Der findes mange forskellige typer tændrør. Sørg for at udstyre benzinmotoren med det korrekte tændrør.

• Karburator

  

  Karburatoren er som motorens hjerte. God rengøring eller vedligeholdelse vil forhindre motorhavari på grund af karburatorproblemer. Hvis du støder på mere alvorlige problemer, skal du udskifte karburatoren.

Med BISONs alsidige og holdbare motor kan den køre stabilt og starte let, uanset hvor vanskeligt arbejdet er. Med OHV-teknologi kan vores motorer maksimere effekten uden at gå på kompromis med brændstoføkonomien.