løsning af almindelige problemer med små motorer

Hvis du har problemer med at bruge en lille motor, ved vi, hvor frustrerende det kan være. I denne vejledning viser vi dig, hvordan du kan genoplive din lille motor, samt hvornår du skal give op og begynde at lede efter en erstatning. Lær, hvordan du løser almindelige problemer med små motorer, med denne dybdegående guide fra BISON. Lad os komme i gang.

Tjekliste til hurtige løsninger til små motorer

Før du dykker dybt ned i de små motorer, så tjek følgende grundlæggende ting:

• Er tanken fuld med frisk benzin/diesel?

• Er alle sikkerhedsanordninger/afbrydere frakoblet?

• Bruger du den korrekte startprocedure?

• Er tændrørene tørre eller våde?

• Er udstyret justeret?

• Er der nogen røg?

Almindelige problemer med små motorer

Nedenfor har vi listet nogle af de mest almindelige årsager til små motorfejl.

Dårlig benzin/diesel

Hvis din lille motor ser ud til at have problemer med at starte eller kører ujævnt, er det en af ​​de nemmeste løsninger, du kan foretage, at kontrollere brændstoffets tilstand.

Benzin bliver hurtigt dårlig og har større sandsynlighed for at beskadige udstyr end noget andet. Brug aldrig brændstof, der er ældre end en måned. Det er god praksis at tilsætte brændstofstabilisatorer til frisk benzin.

Hvis du har mistanke om, at din maskine har udløbet brændstof indeni, skal du udskifte det med et nyt og tilsætte startvæske til karburatoren et par gange; den burde komme til live igen.

Kan ikke trække vejret

Den nemmeste vedligeholdelsesprocedure er uden tvivl at udskifte luftfilteret. Men hvis et defekt luftfilter forsømmes i længere perioder, kan det forårsage kaos på motorens stempler og cylindervægge, indtil det stopper.

Snavsede luftfiltre overses ofte, og et kraftigt luftfilter er en kritisk komponent i din lille motor. Hvis du vil have din motor til at køre længere, er det vigtigt at udføre den hurtige og nemme opgave at skifte luftfilteret, så snart det bliver snavset.

Løb ujævnt

Motorer, der kører ujævnt og udsender meget røg, kan have brug for tuning. Hvid røg fra motoren kan skyldes ufuldstændig forbrænding, hvor uforbrændt brændstof bruges op. Et mere alvorligt problem er olielækage ind i cylindrene på grund af slidte stempelringe eller, værre endnu, en revnet motorblok.

Til denne løsning vil vi fokusere på at finjustere din enhed.

I de fleste tilfælde er tuning ret simpelt:

• Vask maskinen.
  

• Skift tændrør, olie-, brændstof- og luftfiltre.

• Giv karburatoren en grundig rengøring.

Men hvis din motors ydeevne ikke forbedres efter en komplet service, kan det være et tegn på et mere alvorligt problem, der kan kræve en udskiftning af motoren.

For meget brændstof

Oftest skyldes forkert start, "oversvømmelse", forskellige årsager, herunder for høj olieindsugning, lukning af chokerventilen, ventiltilstopning, karburatortilstopning eller et øjeblikkeligt forsøg på at genstarte en motor med automatisk choker.

At fjerne tændrørene er den nemmeste måde at se, om en motor er fuld af benzin.

Hvis den er våd, er cylinderen oversvømmet, og du skal vente på, at den tørrer ud, før du forsøger at genstarte den. Proceduren kan fremskyndes med trykluft.

Gnister problemer

Hvis din motor får nok brændstof og luft, men ikke vil starte, kan problemet være manglende gnist.

Tændrøret kan være revnet indvendigt efter at have været tabt eller udsat for kraftige vibrationer, elektrodeafstanden kan være forkert, eller tændingsmodulet/tændrørskablet kan være defekt.

Kontrollér tændingsmodulet, hvis motoren stadig ikke starter efter udskiftning af tændrørene.

For at hurtigt kunne afgøre, om modulet er defekt, er det at fjerne tændrørets beskyttelsesdæksel og trække i kablet flere gange for at se, om der er en lysbue. Der vil dannes en lysbue i mellemrummet mellem enden af ​​tændrøret og beskyttelsesskærmen. Hvis der ikke er nogen lysbue, skal tændingsmodulet udskiftes.

Overophedning

Overophedning kan skyldes fejl i olie, brændstof, ventilator eller benzindæksel. En blanding af alle disse systemer kan også forårsage overophedning. Det kan være nødvendigt med flere trin for at løse problemet.

Lavt olieniveau: Olien fungerer som kølemiddel og hjælper med at transportere varme væk fra forbrændingskammeret. Uden den varme, der absorberes af væsken, kan overførslen ikke finde sted. Skift eller fyld olie op til det specificerede niveau, som motoren kræver.

Beskidt motor: En beskidt motor tillader ikke varm luft at slippe ud af motoren. Brug en motorrenser til at fjerne snavs fra motoroverfladerne. 

Beskadigede ventilatorer: Ventilatorer på de fleste små motorer er tilbøjelige til at blive flyttet, tabt og stødt. Hvis ventilatoren eller ventilatorbladene er beskadigede, kan utilstrækkelig ventilation forårsage problemer med overophedning.

Brændstofproblemer: En mager brændstofblanding kan få motoren til at arbejde hårdere end forventet. Hvis filteret er beskadiget eller snavset, vil det forårsage en tynd blanding. Hvis tankventilen er blokeret, vil der blive dumpet mindre brændstof. Karburatorer resulterer også i en mager luft-brændstofblanding.

Elektriske problemer

Elektriske problemer kan opstå på mange måder. Problemer med batteri, start, kobling og drift kan alle blive meget frustrerende.

Batteriet oplader ikke - Et batteri, der normalt ikke kan repareres. Udskift batterienheden og opladningssystemet. Oplad nye batterier, når det er muligt.

Tabt batteriopladning: Et hurtigt tab af batteriopladning kan skyldes et defekt batteri eller dårlig batterijording. Hvis alle jordforbindelser er i orden, skal batteriet udskiftes.

Koblingen vil ikke gå i ind- eller udkobling - din lille motor er ubrugelig, når koblingen ikke fungerer korrekt. Kontroller, at jordledningen og terminalen er rene og installeret korrekt. Kontroller, at regulatoren/ensretteren er installeret korrekt og er af den korrekte type.

Sprunget sikring: En sikring, der bliver ved med at springe, skyldes en kortslutning i det elektriske system. Kontroller, om regulatoren/ensretteren fungerer, og sørg for, at den er korrekt jordet.

Bagslag

Mange problemer kan forårsage bagtænding. De mest almindelige er relateret til brændstofforurening eller problemer med tilførslen.

Vand i brændstoftanken: Vand i brændstoffet kan forårsage tilbageslag. Tøm brændstoftanken og skyl den med brændstof, før den opbevares tørt.

Lavt brændstofforbrug: Den nemmeste løsning på bagtænding er lavt brændstofforbrug. Fyld olietanken op.

Forkert chokeindstilling: Justering af din choke bliver mere og mere forældet, men hvis din choke er justerbar, og du oplever det modsatte, skal du undersøge det.

Beskidt karburator: Beskidte karburatorer har ofte fjernet en delvis blokering, hvilket kan give bagslag. Brug en almindelig olierenser til at fjerne alt snavs fra udstyret.

Introduktion til BISONs fremragende eftersalgsservice og support

Hos BISON er vi stolte af at have små motorer af højeste kvalitet kombineret med fremragende eftersalgsservice og support. Som en førende producent af små motorer i Kina prioriterer vi at yde omfattende assistance til vores forhandlere for at sikre deres succes og kundetilfredshed.

Den eftersalgsservice, vi tilbyder forhandlere, omfatter:

Teknisk support: Vores dygtige teknikere er klar til at hjælpe dig med at fejlfinde og løse små motorproblemer.

Reservedelstilgængelighed: Vi har et stort lager af originale sliddele til alle motormodeller, hvilket giver vores forhandlere hurtig og nem adgang til at holde vores kunders motorer kørende problemfrit.

Garantiservice: Vi bakker op om kvaliteten af ​​vores motorer med en omfattende garantiservice, der giver vores forhandlere tillid til at sælge vores produkter.

Konklusion

Små, vanskelige motorproblemer kan være en hovedpine. Med nogle enkle diagnoser og et par fakta om, hvordan tingene fungerer, kan de fleste problemer nemt løses. Husk, at du altid kan kontakte en certificeret tekniker for at få tjekket dine større små motorproblemer.