MAN - FRE 8.00 - 17.00
(86) 159 6789 0123
| Minimal ordre | 20 stykker |
| Betalinger | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Levering | Inden for 15 dage |
| Tilpasning | Tilgængelig |
177F luftkølet benzinmotor med gearkasse er afhængig af køleribber eller luften omkring motoren for at holde motoren inden for driftstemperaturområdet. Luftkølede motorer bruges hovedsageligt i motorcykler, plæneklippere, generatorer, pumpesæt, savborde og forskellige små apparater.
Motoroliealarmen beskytter motoren mod at blive beskadiget af mangel på olie.
Det fremadbøjede olieindsprøjtningshul er praktisk og sikkert til olieindsprøjtning.
Rekylens design starter og er nem at betjene.
Indbygget lyddæmper, god støjreducerende effekt.
Lille størrelse og letvægt: den nyeste struktur og emballage sikrer effektiv læsning.
Rimelig struktur og humanisering: hele maskinen er nem at adskille og samle, og det er nemt at reparere og udskifte dele.
| Model | BS177F |
| Motortype | 4-takts, enkeltcylindret, luftkølet, OHV |
| Produktion | 9,0 hk |
| Boring*slaglængde | 77*58 mm |
| forskydning | 270cc |
| Kompressionsforhold | 8,2:1 |
| Maksimal effekt | 6,6 kW |
| Nominel effekt | 5,5 kW |
| Nominel hastighed | 1800 omdr./min. |
| Tændingssystem | Kontaktløs transistoriseret tænding (TCI) |
| Startsystem | Rekyl / Elektrisk start |
| Motoroliekapacitet | 0,6 liter |
| Brændstoftankens kapacitet | 6,5 liter |
| Dimensioner (L * B * H) | 390*330*340 mm |
| Nettovægt | 28 kg |
| 20GP (sæt) | 275 |
| 40HQ (sæt) | 690 |









Sammenlignet med væskekølede motorer kræver luftkølede motorer ikke vandpumper, kølevæske, slanger osv. De har færre dele, er lettere og har ikke problemer med at fryse eller lække kølevæske. Til motorcykler og små maskiner fungerer luftkølede motorer rigtig godt og koster mindre.
De fleste moderne gearkasser bruges til at øge drejningsmomentet, samtidig med at hastigheden på en drivmotors udgangsaksel (f.eks. en motors krumtapaksel) reduceres. Det betyder, at gearkassens udgangsaksel roterer langsommere end indgangsakslen, og denne reduktion i hastighed giver en mekanisk fordel, der øger drejningsmomentet.
