rekylstarter

Rekylstarter er den generelle betegnelse for motoren. Den starter med at trække i rebet, der er forbundet til krumtapakslen, og derved drive motoren. Hvert krumtap giver mulighed for, at motoren kan tænde, og den fjederbetjente rulle trækker rebet tilbage for at opbevare det, efter at motoren er tændt, eller forberede det til at prøve at starte igen.

Den eneste synlige del af rekylstarteren er startsnoren. Dette reb er placeret på det forreste håndtag eller på generatormotoren, hvilket giver operatøren mulighed for at få direkte adgang til startsystemet. Når operatøren trækker startsnoren ud, griber rebet ind i startmekanismen og roterer motoren hurtigt nok til, at tændingsmodulet kan generere en gnist til at antænde brændstoffet i cylinderen. Dette startsnor er viklet rundt om remskivesystemet, som kan trækkes ud og automatisk vælte ind i motoren.

Rekylstarteren giver operatøren mulighed for manuelt at starte motoren hurtigt nok til at starte forbrændingen. Rekylmekanismen omfatter et startreb, en remskive, en rekylfjeder, et svinghjul og et tændingsmodul. Disse komponenter skal interagere for at få krumtapakslen og svinghjulet til at dreje hurtigt nok. Fjern rekylstarterdækslet og inspicér startdelene for eventuelle skader. Sørg for at slukke for tændingskontakten, tage nøglen og tændrøret ud, og jorde tændingskablet for at forhindre elektrisk stød.

rekyl starter billeder